Business
Xavier Sala-i-Mart?n emmarca la decisi? de la multinacional japonesa Nissan de deixar de produir vehicles a Catalunya en la tend?ncia global de "repatriar moltes ind?stries". Una tend?ncia que s'accelera amb la pand?mia de la Covid-19. Sala-i-Mart?n creu que el coneixement generat per tots aquests anys de Nissan a Catalunya s'ha de poder adaptar, ja sigui a una altra marca, o a un altre tipus d'ind?stria, de maquin?ria o d'un altre sector. L'economista tamb? analitza l'anunci de la Comissi? Europea d'un pla de recuperaci? del coronavirus, valorat en 750.000 milions d'euros, dels quals 77.000 milions seran diners a fons perdut per a Espanya, un "regal", diu Sala-i-Mart?n. El professor de la Universitat Col?mbia explica que "els estat naci?, que eren molt importants al segle XIX, ja no serveixen: s?n massa grans per resoldre problemes petits, i massa petits per resoldre problemes grans".