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"Güter gehören auf die Schiene". Das sagt (logischerweise) die Güterverkehrs-Sparte der Bahn, die DB Cargo. Für Transportunternehmen ist die Schiene allerdings nur bedingt eine Alternative, weil sie gemeinhin als starr unflexibel gilt. Trotzdem könnten aktuelle Klimaschutz- und CO2-Debatten die große Chance für die Bahn sein. Über den aktuellen Stand und die Möglichkeiten spricht der stellvertretende Chefredakteur der VerkehrsRundschau, Michael Cordes, mit Dr. Sigrid Nikutta, der Chefin von DB Cargo.