Fino al 21 giugno, la campagna "Save the Trucker", realizzata da Anas e Croce Rossa Italiana, in collaborazione con l'Albo nazionale degli autotrasportatori, si pone l'obiettivo di accrescere la sicurezza sanitaria degli autotrasportatori in questo periodo di pandemia di Covid - 19.Presso quattro diverse aree di servizio sulla rete Anas (E45 - SS3Bis Tiberina Area di Servizio Eni km 117+200; A90 - Grande Raccordo Anulare Area di Servizio Casilina interna; A2 - Autostrada del Mediterraneo, Area di Servizio Sala Consilina Est e Area di Servizio Rosarno Ovest) sono allestiti stand della Croce Rossa dove saranno messi a disposizione gel disinfettanti per le mani, mascherine, guanti e dove sarà misurata la temperatura e verranno fornite informazioni sulle procedure per proteggersi dal contagio. Claudio Arcovito, responsabile Sostenibilità e Politiche Sociali di Anas, e Fabio Di Lenardo, capo Area Sostenibilità e Responsabilità Sociale di C.R.I, illustrano il progetto ai microfoni di Container, con Massimo De Donato su Radio 24.

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Container del giorno 30/05/2020: "Save the Trucker" dal Covid-19

Passata la fase più critica legata alla diffusione del nuovo coronavirus, il mondo dei trasporti e della logistica si trova alle prese con la ripartenza di tutte le attività del Paese. È questo anche il momento in cui interrogarsi su cosa ha funzionato e cosa meno durante l’emergenza, per capire punti di forza e fragilità del settore.Questo è il tema affrontato in questa puntata di Container, su Radio 24, da Massimo De Donato con Ennio Cascetta, amministratore unico di RAM Logistica Infrastrutture e Trasporti, società in house del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che gestisce, fra le altre cose, contributi come Marebonus e Ferrobonus. Fra gli ultimi compiti di RAM anche il coordinamento di “Guidiamo Sicuro”, campagna di formazione dell’Albo degli autotrasportatori rivolta ai conducenti di mezzi pesanti. 

Container del giorno 23/05/2020: Trasporti e logistica: prospettive di rilancio

Dopo un 2019 che aveva già segnato un calo delle immatricolazioni, il mercato dei veicoli industriali ha dovuto confrontarsi, quest’anno, con la crisi innescata dalla pandemia di Covid – 19. Quali le prospettive di ripresa? Franco Fenoglio, presidente della sezione veicoli industriali di Unrae - l’associazione che riunisce i costruttori esteri - discute di questo tema con Massimo De Donato, ai microfoni di Container, su Radio 24, affrontando le varie problematiche di un settore che sembra non essersi mai completamente ripreso dalla recessione del 2008.  

Container del giorno 16/05/2020: Veicoli industriali, un mercato in difficoltà

All’indomani dell’inizio della Fase 2 il mondo dell’autotrasporto si interroga sul futuro.Nonostante i provvedimenti decisi finora del Governo, le associazioni di categoria riunite in Unatras hanno scritto alla ministra Paola De Micheli evidenziando tutti gli interventi più  urgenti necessari a garantire l’integrità del settore che, pur fra mille difficoltà operative ed economiche,  ha continuato a lavorare nel pieno dell’emergenza.Come spiega Patrizio Ricci, presidente di Cna-Fita e vicepresidente del Comitato Centrale dell’Albo degli autotrasportatori, ai microfoni di Massimo De Donato, a Container, su Radio 24, la questione della liquidità è senza dubbio la più centrale per poter dare ossigeno alle imprese. A questo tema ne sono legati altri come la richiesta di tempi certi di pagamento, la proroga sul rinnovo del parco veicolare o l’abbassamento del premio assicurativo.Non meno importante, poi, il tema della formazione dei conducenti - attualmente sospesa- che necessita di essere ripristinata nel rispetto delle regole di sicurezza personale e collettiva.

Container del giorno 09/05/2020: Autotrasporto: gli interventi per ripartire

In vista dell’avvio della Fase 2 il mondo dell’autotrasporto è alle prese con problematiche vecchie e nuove che affliggono il settore.Amedeo Genedani, presidente di Confartigianato Trasporti e di Unatras, coordinamento unitario di alcune delle principali associazioni dell'autotrasporto merci, illustra a Massimo De Donato, a Container su Radio 24, i principali temi al centro di un tavolo di confronto con il Governo. Ai problemi legati ai tempi di pagamento e alla liquidità delle imprese si aggiungono questioni più recenti come le commesse diminuite, i viaggi a vuoto aumentati e l’impossibilità di realizzare le revisioni dei veicoli, con conseguenze sul trasporto internazionale. Non sono poche, inoltre, le difficoltà di reperimento delle mascherine per gli operatori del settore che stanno svolgendo un lavoro fondamentale nel garantire servizi e prodotti ai cittadini.

Container del giorno 02/05/2020: L'autotrasporto in attesa della Fase 2

Il decreto del Governo dello scorso 10 aprile ha introdotto la possibilità di riaprire i magazzini su tutto il territorio nazionale, in modo da poter spedire la merce in giacenza e di ricevere beni e forniture. Un provvedimento per consentire al settore dei trasporti e della logistica di prepararsi alla ripartenza. Massimo De Donato e Guido Nicolini, presidente di Confetra, ai microfoni di Container su Radio 24 cercano di capire come sarà la cosiddetta fase 2 e cosa bisognerà aspettarsi nel prossimo futuro. Certamente le tecnologie e la digitalizzazione, che hanno garantito in queste settimane la prosecuzione di numerose attività del settore, avranno un ruolo chiave.

Container del giorno 25/04/2020: Covid- 19: si riparte dai magazzini

Movimentare merci in Unione europea è un’operazione piuttosto complicata in questo momento per gli autotrasportatori che compiono trasporti internazionali alle prese con regole diverse nei diversi Paesi, istituite per contenere la diffusione del nuovo coronavirus.Marco Digioia, segretario generale di UETR, l’associazione che riunisce circa 200 imprese europee del settore, soprattutto artigiane, parla di questo tema con Massimo De Donato, a Container su Radio 24.La mancanza di armonia nelle norme e nelle metodologie è il problema principale, per questo l’associazione ha scritto alla Commissione e ha chiesto una serie di interventi fra i quali la proroga della validità della CQC, la carta di qualificazione del conducente, su tutto il territorio comunitario.

Container del giorno 18/04/2020: Covid 19: l'autotrasporto si confronta con la (dis)Unione Europea

Container del giorno 11/04/2020: Trasmissione del 11 aprile 2020

L'emergenza Covid - 19 sta mettendo a dura prova il mondo del trasporto merci su strada. In tutto il mondo. Sia a causa del calo della produzione e conseguentemente dei traffici, sia per le difficoltà in cui si trovano a operare gli autotrasportatori. L'Iru, l'Unione internazionale dei trasporti stradali, ha chiesto che governi e istituzioni internazionali trovino un approccio comune alla questione. Massimo De Donato ha intervistato per Container, su Radio 24, Umberto de Pretto, segretario generale dell'Iru, proprio per discutere di questo.I controlli alle frontiere, le differenti regole per quel che riguarda la quarantena, le prospettive di ripartenze scaglionate e la crisi delle piccole e medie imprese del settore sono fra i temi più urgenti da affrontare a livello nazionale e internazionale.

Container del giorno 04/04/2020: Covid - 19: necessarie azioni comuni a livello mondiale

In questo periodo di isolamento forzato causato dalla diffusione del nuovo Coronavirus, l'e-commerce è fra le alternative più gettonate per il rifornimento di beni essenziali, e non solo. Le nostre abitudini, infatti, stanno cambiando e al tempo stesso anche la produzione sta mutando (uno dei decreti della presidenza del Consiglio ha disposto infatti la chiusura di numerosi impianti industriali), con conseguenze su tutta la filiera logistica.Damiano Frosi, direttore dell'Osservatorio Contract Logistics del Politecnico di Milano, illustra a Massimo De Donato, ai microfoni di Container, su Radio24, cosa sta accadendo nel settore. Solo nel food, ad esempio, si è registrata una crescita anche del 40-50% delle richieste. Qual è la risposta del comparto in questa fase di mutazione della domanda e della offerta?

Container del giorno 28/03/2020: Come cambia l'ecommerce ai tempi del Covid-19

La filiera del trasporto merci è una delle più colpite dalle conseguenze economiche legate all'emergenza sanitaria in atto. Eppure, nonostante le difficoltà del momento, il settore sta continuando ad assicurare la distribuzione di beni essenziali e di approvvigionamenti. Con la maxi manovra Cura Italia, il Governo ha varato misure a sostegno anche di questo comparto. Massimo De Donato, per Container su Radio24, intervista Andrea Manfron, segretario generale di Fai-Conftrasporto, per esaminare i principali provvedimenti del decreto. Si va dagli ammortizzatori sociali, alla sospensione di versamenti e tributi, alla proroga della validità delle patenti di guida, delle Cqc e delle revisioni dei mezzi pesanti. Mancano, però, ancora provvedimenti per i trasporti internazionali, per i quali bisognerà agire a livello europeo.

Container del giorno 21/03/2020: Coronavirus: le misure del Governo per l'autotrasporto

Per fronteggiare l'emergenza Coronavirus molti Paesi europei stanno attuando controlli e imponendo limitazioni ai confini alle persone provenienti dall'Italia; misure che toccano anche gli operatori del trasporto merci.L'Austria ha deciso per la misurazione della temperatura corporea agli autisti dei mezzi in transito al Brennero, con conseguenti rallentamenti sul trasporto delle merci. Come ha chiarito il Governo italiano e lo stesso ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, però, le merci non rappresentano un veicolo di contagio, soprattutto se i mezzi pesanti che le movimentano sono solo in transito. Thomas Baumgartner, presidente di Anita, spiega a Massimo De Donato, a Container, su Radio 24, le possibili ripercussioni di simili limitazioni sia sui trasporti, sia sull'export italiano. 

Container del giorno 14/03/2020: Coronavirus: controlli stringenti sui tir italiani al Brennero

L’emergenza Coronavirus nel nostro Paese sta toccando tutti i settori della produzione: i trasporti e la logistica subiscono gli effetti degli stop di alcune imprese e delle limitazioni agli spostamenti delle merci; il mondo dell’automotive e il mercato dei veicoli industriali risentono di ciò che sta accadendo a causa delle difficoltà registrate dalle aziende nella costruzione, distribuzione e assistenza dei mezzi pesanti. Per affrontare questa situazione il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha riunito le principali organizzazioni del settore e ha aperto un tavolo di confronto per stabilire linee guida univoche e uniformi che garantiscano la continuità delle attività produttive e della movimentazione logistica, nel rispetto delle comuni norme di contenimento del contagio dettate dal Governo. Sono stati decisi, inoltre, interventi economici di sostegno che verranno definiti nel prossimo Decreto legge dell’esecutivo. Sergio Lo Monte, segretario nazionale di Confartigianato Trasporti, e Franco Fenoglio, presidente della sezione Veicoli Industriali di Unrae, hanno illustrato ai microfoni di Container, condotto da Massimo De Donato su Radio 24, i timori del momento di fronte al rischio di un blocco del sistema.

Container del giorno 07/03/2020: Trasporti e logistica: gli effetti del virus sul settore

Il mondo dei trasporti sta puntando da tempo su carburanti alternativi a quelli petroliferi per ridurre il proprio impatto sull’ambiente. Il gas naturale liquefatto (GNL) è uno di questi. In Italia, le vendite dei veicoli alimentati a GNL e il numero delle stazioni di rifornimento sono cresciute in modo esponenziale negli ultimi due anni.Per capire le prospettive di sviluppo del settore Massimo De Donato ha intervistato Andrea Arzà, presidente di Assogasliquidi e Federchimica. Ai microfoni di Container, su Radio 24, Arzà ha raccontato il funzionamento della filiera del Gnl nel nostro Paese, a partire dalla situazione degli impianti di stoccaggio in costruzione.

Container del giorno 29/02/2020: Il GNL conquista il settore dei trasporti

Il mercato degli pneumatici è un settore particolarmente delicato, soggetto a numerose regole che puntano a garantire la conformità di tutta la filiera. Partendo dai dati dell'Osservatorio sui flussi illegali di pneumatici e della piattaforma CambioPulito, Fabio Bertolotti, direttore di Assogomma, illustra ai microfoni di Container - la trasmissione condotta da Massimo De Donato su Radio 24 - le principali criticità di questo settore che vanno dal mancato versamento del contributo ambientale per la raccolta delle gomme usate, all'evasione dell'Iva, alla vendita illegale online. Situazioni che possono ripercuotersi sull'Erario, sull'ambiente ma anche sulla sicurezza stradale.

Container del giorno 22/02/2020: Pneumatici: fra flussi illegali e rispetto delle regole

L'approfondimento settimanale di Radio 24 dedicato al mondo dei trasporti e della logistica, un settore che rappresenta in Italia la terza filiera per fatturato (dopo l'agroalimentare e l'edilizia) e che vale il 12% del Pil nazionale, oltre a rappresentare la cerniera di collegamento tra il mondo produttivo e il consumatore finale. L'efficienza del sistema di trasporto, sia di passeggeri sia di merci, ha sempre avuto un ruolo determinante nello sviluppo economico e sociale di un popolo. E la capacità di muovere gli atomi -unita oggi a quella di spostare bit- può ancora cambiare le sorti di una nazione. La trasmissione è realizzata in collaborazione con il Comitato Centrale dell'Albo degli Autotrasportatori (Ministero Infrastrutture e Trasporti)

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