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Fra le soluzioni green per coniugare il rispetto per l'ambiente e le esigenze del mondo dei trasporti in tema di carburanti, il gas naturale liquefatto è una delle opzioni migliori. Poco inquinante ed economico, il GNL non è altro che metano in forma liquida che necessita di una particolare tecnologia, la tecnologia criogenica, per essere conservato a – 160 gradi. Giacomo Fabbri, presidente del gruppo merceologico GNL di Assogasliquidi – Federchimica, spiega a Massimo De Donato, a Container in onda su Radio 24, le caratteristiche di questo settore in Italia; un settore che negli ultimi anni ha avuto uno sviluppo intenso tanto da rendere il nostro Paese il primo in Europa per impianti di distribuzione